qm7447.com

Alsó Tisza Vidéki Vízügyi Igazgatóság – Ágazati Elismerések A Duna Nap Alkalmából - Országos Vízügyi Főigazgatóság

- Hirdetés - 2006-BAN VOLT LEGUTÓBB RENDKÍVÜLI ÁRVÍZ SZEGEDEN A Szegedet is közvetlenül érintő 2006. évi rendkívüli árvíz során mérték az eddigi legnagyobb vízszintet a belvárosi szakaszon. 15 évvel ezelőtt, április 21-én 1009 cm-rel tetőzött a Tisza Szegednél, mely rendkívüli áradás a védekezés során megmutatta az árvízvédelmi partfal hiányosságait. A védmű teljes átépítése vált szükségessé. A rekonstrukció 2014. január és 2015. május közötti időszakban valósult meg. A rekonstrukcióval érintett belvárosi árvízvédelmi rendszer az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság 11. 01. árvízvédelmi szakaszának része (Szeged, Boszorkány-sziget – Belvedere között), ahol korábban is az igazgatóság folytatta az árvízvédekezési feladatokat. A munkák befejezését követően Szeged MJV Önkormányzata a megújult belvárosi partfalat és a magassági hiányok megszüntetésére kiépített mobil árvízvédelmi fal rendszerét is átadta üzemeltetésre az ATIVIZIG-nek. Következő 2021, július 17. 18:00 Holnap fülledt idő, záporokkal és zivatarokkal tarkítva vár ránk 2021, július 17.

Árvízvédelmi védvonalak mértékadó árvízszintre történő kiépítése, védvonalak terhelésének csökkentése az Alsó-Tiszán

A troliforgalmat jelzőőrök irányítják a munkaterületet érintő szakaszon. A múzeum irányából érkező trolik a szemközti sávot fogják használni.

Telefonkönyv - ATI-VIZIG

A 2015-ben átadott szegedi belvárosi partfal részét képezi a 1, 5 kilométer hosszú mobil árvízvédelmi fal is, amelynek az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság az üzemeltetője, melynek kétévente gyakorlatot kell tartania a mobilfalrendszer összeszerelésére. A kötelező szerelési gyakorlatot 2021. június 16-17-én (szerda-csütörtök) hajtja végre az ATIVIZIG. A munkálatok miatt június 16-a, szerda 12 órakor lezárják a gépjárműforgalom elől a Huszár Mátyás rakpartot, amit június 17-e, csütörtök 19 órától használhatnak majd újra az autósok. Ezen felül a Stefánián is ideiglenes útlezárás lesz 2021. június 15-17. (kedd-csütörtök) között. A Szegedi Környezetgazdálkodási Nkft. szakemberei kivágnak a Stefánián, a Vaszy Viktor téri gyalogátkelővel szemben egy, a műszeres növény-egészségügyi vizsgálat alapján erősen korhadt, elöregedett, ezért balesetveszélyes szilfát. A fakivágási munkálatok miatt kedden, szerdán és csütörtökön 8 és 14 óra között lezárják a kerékpáros és a közúti személygépjármű forgalom elől a színházi körforgalom és a Vár utca közötti útszakaszt.

  • Árvízvédelmi beruházások fejeződtek be az Alsó-Tiszán és a Maroson | mérnökvagyok.hu
  • Szekeres adrien - olyan mint te dalszoveg
  • Belvárosi esti gimnázium budapest reáltanoda u e t t e
  • Kiemelt projekt valósult meg az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság területén – Folytatódik a Homokhátság vízpótlása - Móra-Net TV
  • Le a kalappal: öt óra alatt húzták fel az árvízvédelmi mobil partfalat a Huszár Mátyás rakparton – Szegedi hírek | Szeged365
  • Skandináv lottót meddig lehet feladni
  • Élő bolygónk – online szemle
  • Hungria csavard fel a szönyeget full
  • Vásárhelyt is érintik az árvízi biztonságot növelő munkálatok - A hírek főutcája
  • Cékla befőtt | Varga Gábor (ApróSéf) receptje - Cookpad receptek

Kiemelt projekt valósult meg az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság területén – Folytatódik a Homokhátság vízpótlása - Móra-Net TV

A beruházó Konzorcium tájékoztatása szerint a kivitelezés a tervezett műszaki ütemtervnek megfelelően zajlik, a munkák készültsége összességében már meghaladta a hetven százalékot. A Tiszán az algyői partbiztosítási feladatok nagy része elkészült, a végleges helyreállítási munkák vannak hátra. A lúdvári partvédelem rekonstrukciója körülbelül a felénél tart, Levelénynél a középvízi mederrézsű biztosítását építik, valamint anyagbeszállítást és finom földmunkákat végeznek. A Maros folyó ferencszállási kanyarulatának rendezésénél a tervezett mederkorrekció teljes egészében elkészült, a régi gátszakaszt pedig már teljesen elbontották. A 619 folyóméter hosszú új árvízvédelmi töltés építése szintén jó ütemben halad. A projekt nyolc dél-alföldi település közigazgatási területére terjed ki, köztük Makó, Szeged, Hódmezővásárhely és Szentes városok is érintettek. A munkák befejezése 2021 tavaszára várható. Forrás és fotók: ATIVIZIG

Kötelező mobil partfal-szerelési gyakorlat miatt szerdától lezárják a Huszár Mátyás rakpartot Szegeden – Szegedi hírek | Szeged365

Az Országos Vízügyi Főigazgatóság és az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság közös összefogással valósította meg az "Árvízvédelmi védvonalak mértékadó árvízszintre történő kiépítése, védvonalak terhelésének csökkentése az Alsó-Tiszán" című, KEHOP-1. 4. 0-15-2015-00007 azonosító számú európai uniós projektet. A Széchenyi 2020 program keretében kivitelezett beruházás fő célja az árvízi biztonság növelése, az árvízi kockázat csökkentése volt. A projekt Baks, Szentes, Mindszent, Szegvár és Apátfalva települések külterületeit érintette. A projektről készült filmben Zsótér Gábor alpolgármester, a beruházás Mindszent városát érintő eredményeiről beszél. A projekt eredménykommunikációs füzetét az alábbi linken tekinthetik meg. Eredménykommunikációs füzet

A dél-alföldi térség aszály elleni védelmét szolgálja a beruházás | BAON

Minderre azért volt szükség, mert a globális éghajlatváltozás fokozza a vízhiányos és vízben bővelkedő időszakok gyakoriságát, ami a magyar-szerb határ mindkét oldalán érezteti hatását; jelentős mértékben lecsökkent a rendelkezésre álló víz mennyisége. A határ magyar oldalán 4, 2 millió euróból megvalósuló beruházás a klímaváltozással sújtott dél-alföldi térség aszály elleni védelmét szolgálja. Ennek érdekében 32 távérzékelő-állomásból álló aszálymonitoring-hálózat épült ki Bács-Kiskun, Csongrád-Csanád és Békés megye területén. Az állomásokat léghőmérsékletet és légnedvességet mérő szenzorral, talajnedvesség-mérőkkel, valamint csapadékmérő műszerrel szerelték föl. Üzembe helyeztek két digitális ultrahangos áramlásmérőt is, amelyek nagy pontosságú vízhozammérést tesznek lehetővé a szivattyútelepek nyomóvezetékein. A projekt részeként 5, 2 kilométerrel bővítették a Tiszát a Homokhátsággal összekötő, az első 18, 8 kilométeres szakaszon már működőképes vízpótlási útvonalat. 531 méteren földalatti nyomócsövet építettek ki, a Domaszéki-főcsatornán három közbenső esésnövelő szivattyútelepet alakítottak ki, melyek feladata a tiszai öntözővíz továbbjuttatása a homokhátság magasabban fekvő területei felé.

- Hirdetés - Az akár 11 méter magas vízoszloppal is elbíró mobil falrendszer szerelési gyakorlatát végezték el a mai napon a szegedi vízügyi szakemberek. Mintegy 100 fő vízügyes dolgozó közreműködésével a mobil elemek összeszerelését minden eddiginél rövidebb idő, mintegy 5 óra alatt oldotta meg sikeresen az erre felkészített személyi állomány – írja közleményében az ATIVIZIG. Mint írják, a munka során összesen 417 db oszlopot, 1863 betétgerendát, 1050 csavart és 858 ún. leszorító eszközt építettek be. A mobil falrendszer bontása és elemeinek a vízügyi igazgatóság raktárába való szállítása a mai nap folyamán befejeződik. - Hirdetés - 2015-BEN VALÓSULT MEG A PARTFAL REKONSTRUKCIÓ A 2015-ben összesen 2, 1 kilométeren valósult meg partfal rekonstrukció, melynek keretében 1, 5 kilóméter hosszban árvízvédelmi mobil falrendszert is kiépítettek. A partfal üzemeltetője az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság, akinek két évente gyakorlatot kell tartani a mobilfal rendszer összeszerelésére, amennyiben a Tiszán levonuló esetleges árhullámok időközben nem teszik ezt szükségessé.

NAGYSZABÁSÚ ÁRVÍZVÉDELMI BERUHÁZÁS VALÓSULT MEG AZ ALSÓ-TISZA-VIDÉKEN | Mindszent.hu

alsó tisza vidéki vízügyi igazgatóság

Az Országos Vízügyi Főigazgatóság és az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság konzorciuma valósította meg a beruházást, amelynek hatására nemcsak a térség árvízi biztonság javul, hanem ezzel együtt a régió lakosainak élet- és vagyonbiztonsága, illetve nem utolsó sorban az agrárterületek védelme is biztosítottabbá válik a jövőben – áll a közleményben. Kiemelt képünk illusztráció

2 és fél milliárd forintot költöttek a Homokhátság jobb vízgazdálkodására

A tározón belüli vízáramlás irányát a tározóban körbefutó vezérárok határozza meg, ami fogadja az átemelő felől érkező nyomócsövet, illetve a tározó kivezetése felé vezeti a tározó térből a csapadékvizet. A vezérárok földmedrű hossza 1360 méter lesz. A vezérárokkal körülvett terület vízmentes időszakban mezőgazdasági céllal hasznosítható marad. Ennek a területnek a megközelíthetőségére a vezérárkon egy darab áteresz kerül kiépítésre. A tározóhoz külön kivezető/ürítő műtárgy létesül. A műtárgy részét képezi egy mobil szivattyúállás és egy elzáró zsilip is. A Györpölési szivattyútelep és csatornaőrtelep korszerűsítési munkái keretében a meglévő PC-re történő adatátvitel, átemelt vizek vízhozam-mérése, vízállás regisztráló és távjelző berendezés, továbbá az egészséges ivóvízellátás biztosítása, valamint a szivattyú- és őrtelepen az informatika és hírközlés fejlesztése, valamint az őrtelep energiaellátásának rekonstrukciója valósul meg. A szivattyútelep kivezetés csővezetékének korrózióvédelme, a gravitációs csővezeték árvízi kapu teljes felújítása, repasszálása (vízoldali és mentett oldali elzárás, mentett oldali akna vízzáróvá tétele, kapu elektromos hajtásának kiépítése), darupálya felújítása, épületek felújítása, szennyvíztisztító kisberendezések telepítése valósul meg, illetve a Kis-tiszai csatornaőr-telep épületeinek felújítása is megtörténik.

Már több mint hetven százalékban elkészültek a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program keretében megvalósuló hullámtér-rendezési projekt kivitelezési munkái. A 4 milliárd forint összköltségű, vissza nem térítendő európai uniós támogatás segítségével létrejövő beruházás keretében partbiztosításokkal és folyókanyarulat-rendezéssel növelik az árvízvédelmi biztonságot az Alsó-Tisza-vidékén. Az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) és az Alsó-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság (ATIVIZIG) a mai napon tartott eseményen adott tájékoztatást a két szervezet együttműködésében megvalósuló KEHOP-1. 4. 0-15-2015-00003 "VTT Hullámtér rendezése az Alsó-Tiszán" címet viselő projektről, a kivitelezési munkák jelenlegi státuszáról. A Szegeden megrendezett eseményen elhangzott, hogy a folyómeder folyamatos változása miatt az Alsó-Tiszán néhol már veszélyesen megközelítette egy-egy kanyarulat az árvízvédelmi töltéseket, így ezeken a helyeken elengedhetetlen volt a partvédő művek rekonstrukciója. A Maroson lévő ferencszállási kanyarulat partbiztosítása sem nyújtott már kellő garanciát, ezért az árvízvédelmi töltés védelmi képességének megőrzése érdekében itt is indokolttá vált a beavatkozás.

  1. Miraculous 3 évad 2 rész magyarul cegnő 2 resz magyarul teljes
  2. Fül orr gégészet magánrendelés baja
Mon, 29 Nov 2021 02:01:35 +0000